值得注意的是，在起吊作业中，常会遇到吊同样重的物体，选用同样规格和根数的钢丝绳，由于选用绑扎点不同，使钢丝绳与垂直线间的夹角不一样，最终结果也不一样，前次吊装作业没有出现任何事故，而后一次吊装却出现钢丝绳断裂，酿成事故。从中不难看出钢丝绳的受力取决于钢丝绳与垂直线间的夹角。这一点也是相当重要。

　　大型设备吊装工程中钢丝绳的选用，是要进行计算的。让我们一起来了解一下是怎样做的。

　　1、根据设备原设计的吊点数量，确定吊索（钢丝绳）肢数。

　　2、 大型设备吊装应选择比较柔软、易弯曲的6×37的钢丝绳。

　　3、再根据吊索（钢丝绳）肢数计算受力的大小，按照钢丝绳许用拉力，选择合适的直径。

　　4、应根据起吊工艺计算钢丝绳载荷,安全系数取5-7倍。对于吊运特别重要的大型设备时，钢丝绳一般应选用更高的安全系数。

　　5、特殊情况下在那种冶金行业的高温坏境中长时间的吊装，应该考虑钢丝绳绳芯选用耐高温的石棉芯。在有腐蚀环境下的吊装，应选用镀锌钢丝绳。

　　6、根据现场提供的工程图纸资料等确定设备重量，并结合实际勘察判断所提供的设备重量是否准确。最后还要结合起重机械吊装时显示的实际载荷确认设备重量。

　　专业配备大型运输车，以满足不同客户的各种需求。

　吊车进行维护和检修过程中必须停电并挂标志牌。当吊车单钩工作时，可把另一钩起升到一定高度。各类吊车不得超负荷使用，吊运时必须有专人指挥。吊车运转过程中，电机未完全停止转动前，不得使其反转。起重机吊运载荷时，重物必须提升到离开障碍物0.5米以上。吊车使用到极限时必须停车，不准利用惯性超越限位，更不得依赖限位开关和碰头。吊车起吊重物时，必须在垂直的位置上，不许用起重机牵引和拖动重物，不允许斜拉、斜吊、吊物相碰或推拉其它设备和车皮。吊车运行中，严禁同跨间起重机碰撞和顶车，需要顶车时，必须有人松开两边的制动器。吊运时不准在人头和其它重要设备上通过，如果有人需发出信号待人离开后才能通过。

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